سنگ فرش های محدوده خیابان 17 شهریور در نیمه نخست سال جاری آسفالت می شوند
به گزارش وبلاگ مویک، خبرگزاری خبرنگاران-معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 12 گفت: سنگ فرش محدوده خیابان 17 شهریور باعث لغزندگی و مشکل در تردد موتورها و خودروها می گردد و بر همین اساس یکی از موضوعات در فهرست پروژه های اولویت دار منطقه این است که محدوده سنگ فرش و سواره خیابان 17 شهریور در نیمه اول سال 1401 آسفالت گردد.
به گزارش خبرگزاری وبلاگ مویک به نقل از شهر، زینب عبادی، درباره فرایند و هدف بازگشایی حدفاصل خیابان صفا تا میدان امام حسین (ع) در خیابان 17 شهریور اظهار کرد: سال 92 از میدان امام حسین (ع) تا میدان شهدا به پیاده راه تبدیل و چند سال بعد از آن به علت اعتراضات کسبه و ساکنان در فاصله سالهای 94 تا 95 بخش جنوبی پیاده راه در دو مرحله (ابتدا از میدان شهدا تا خیابان شهبازی و پس از آن از شهبازی تا خیابان صفا) بازگشایی شد؛ البته بخشی از این محدوده نیز به علت خطرناک بودن تردد خودرو در سنگ فرش آسفالت شد ولی همچنان بخشی از آن سنگ فرش است که آسفالت آن در برنامه سال جاری قرار گرفته است.
وی اضافه نمود: پس از آن در اواخر سال 97 پس از مکاتبات کسبه و ساکنان با نهادها و ارگانهای مختلف انجام حرکت شمال به جنوب خیابان مازندران به 17 شهریور طبق مصوبه کمیته شبکه معابر بازگشایی شد، اما در خواست ها برای بازگشایی کامل و بخش به جامانده آن همچنان وجود داشت؛ بر همین اساس این موضوع را مورد مطالعه قرار دادیم و در کمیته شبکه معابر اعلام شد که در سال 92 سازمان حمل و نقل و ترافیک هیچ دخل و تصرفی در ایجاد پیاده راه این جهت نداشت و سازمان زیباسازی متولی این کار بود و هیچ سابقه ای از پیاده راه این جهت در سازمان حمل و نقل و نقل و ترافیک وجود ندارد.
عبادی با بیان اینکه ساکنان این محدوده معتقد بودند این پیاده راه هیچ کاربری جاذب سفری ندارد و در مواقع تاریکی هوا یک محدوده دارای آسیب اجتماعی و محل تجمع متکدیان، معتادان و بزهکاران می گردد، مطرح نمود: بعد از تغییرات در مدیریت شهری و انجام مطالعات با نظر معاونت هماهنگی امور منطقه ها و طبق مصوبه کمیته شبکه معابر تصمیم بر این شد که رینگ دور میدان امام حسین(ع) به علت آیینی بودن این میدان حفظ گردد و دسترسی جزیی در جنوب به شمال آن ایجاد کنیم یعنی خودروها از تقاطع صفا وارد 17 شهریور شمال شوند و فقط بتوانند به دماوند شرق دسترسی پیدا نمایند ولی میدان امام حسین (ع) همچنان پیاده راه باشد و گیت های کنترلی در آن همچنان وجود داشته باشند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 12 ادامه داد: سنگ فرش این محدوده باعث لغزندگی و مشکل در تردد موتورها و خودروها می گردد و بر همین اساس یکی از موضوعات در فهرست پروژه های اولویت دار منطقه این است که محدوده های سنگ فرش و سواره خیابان 17 شهریور در نیمه اول سال 1401 آسفالت شوند.
وی درباره موضوعات مطرح شده مبنی بر بی اطلاعی شهفرایندان از بازگشایی این جهت و خطرات ناشی از ادامه تردد عادی عابران پیاده در این معبر شرح داد: این جهت پیش از بازگشایی گیت و کانکس نگهبانی داشته که در در حال حاضر برداشته شده است، بعلاوه پس از بازگشایی چراغ زمان دار دارد در حالی که پیاده راه چراغ هدایت زمان دار ندارد. علاوه بر این، جهت رفت و برگشت با نیوجرسی های بزرگ جدا سازی شده است و کاملا شکل یک معبر دو طرفه را دارد.
عبادی در خاتمه درباره سایر اقدامات ترافیکی در منطقه 12 یادآور شد: بازگشایی بلوار قیام انجام و کارگاه مترو از این بلوار جمع آوری شده و در حال حاضر در حدفاصل مشهدی رحیم تا خیابان 17 شهریور پیمانکار مشغول پیاده روسازی و بهسازی جهت عابر پیاده و نابینایان است؛ بعلاوه پیش از این از میدان شهدا تا بلوار قیام در خیابان شهریور با نرده جداسازی شده بود که این نرده ها استحکام کافی را نداشتند و احتمال سقوط وجود داشت. بر همین اساس خیابان 17 شهریور را با یک رفیوژ سبز جداسازی می کنیم و این رفیوژ سبز تا انتهای خیابان 17 شهریور انجام می گردد. کوشش می کنیم تا عید فطر این دو اقدام به خاتمه برسند.
منبع: خبرگزاری آریا